前項で書いたが、愛車とわかれた現在は、
代車を走らせている。
ガタガタのVWポロだが、なんだかんだ良く走る。
先日、東京へ行くために東名を走ったが、
なかなか安定している。
が、メーター読み110キロ付近で、加速が鈍る。
レーンチェンジにも、少し足回りが甘い。
精一杯走っています状態なので、
やむなく真ん中の車線を90キロで巡航。
これで全然、問題ない。
環八は、常に渋滞。
加えて、一車線の幅が狭いので、
こういうところでポロの強みが出る。
まず、車幅があまりないのでラクチン。
燃費がが良いので、渋滞も気にならない。
思えば、前出の我が愛車、VWボーラは、
とにかく早かった。
120キロからやっとやる気を出すクルマであった。
よってガスも猛烈に喰った。
車幅もそこそこあったので、隣車に気を使う。
ああ、今度買うなら、
こんな車でいいなと、つい思ってしまった。
つい先日、未練たらたらと書いたのに、
いつのまに…
切り替えの早い人間ではある。
私は、こういう自分を、
あまり信用していない。
